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庭审中，赵洪顺进行了最后陈述并当庭表示认罪悔罪。最后，法庭宣布休庭，择期宣判。责任编辑：祝加贝【环球时报-环球网报道 记者 倪浩】2019年“创新经济论坛”11月21日在北京开幕。本次论坛主题为“新经济、新未来”。 中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆在接受《环球时报》记者采访时说，中国人民银行可能推出的数字货币是法定货币，跟区块链概念中的比特币有着本质的区别。他认为，比特币只是市场炒作的一种现象，更不可能成为具有法定意义的数字货币。

不过，不少人打起将信用卡权益变现的主意——转卖信用卡消费累积的航空里程就是一条路径。而为了获取更多航空里程，一些卡友甚至申请POS机来刷卡积分，当然在POS上的交易并不是真实交易，由此也就形成了信用卡积分套利的“灰色江湖”。航空里程转卖变现

“不同航空公司的里程价格略有不同，但目前均价在1000元/万里程左右”，有卡友对《证券日报》记者说道。至于如何交易，他表示，都是私下里联系，信用卡里程兑换都有多个受让人名额，交易后卖方拿到购买人的姓名、身份证号信息添加进受让人的名单，就可以把里程转让给该人。“据我了解，买里程一般都是热衷于旅游的人，买里程换机票比直接买机票划算很多。还有一种就是一些公司专门负责出行订票的员工，能为公司省钱或者从中赚取一些差额。”

未来，赚钱才收管理费会成为行业的新模式吗？我相信，未来行业共识不会仅限于“赚钱才收管理费，多赚不多收”，从实现管理人与投资者共赢的角度出发，“不赚不收，少赚少收，多赚多收”似乎更能兼顾双方的利益和积极性，构建更富有激励作用的“命运共同体”，这是一个行业未来需要继续探索的课题。

根据博汇科技招股书披露，2001年，孙传明投资高斯泰克（北京）科技有限公司（以下简称高斯泰克）。根据数码科技招股书披露，2006年5月11日至2007年12月23日，李枚芳持有高斯泰克52%的股权，为该公司的控股股东。值得一提的是，孙传明在这段期间持有高斯泰克40%的股权，为第二大股东。2007年12月24日，李枚芳将其持有的高斯泰克股权全部转出。

这也意味着，三泰控股在转型的路上将继续尝试。频繁的收购和割肉摘帽回看三泰控股近几年的历史，“转型”是其企业发展的关键词。据了解，三泰控股于2009年12月上市（上市初期公司简称三泰电子），此前三泰控股的主业是传统金融自助设备及金融服务外包业务。