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记者了解到，目前国内动力电池市场呈现出高度集中的特点，排名前10的动力电池企业采用的电池材料集中在三元、磷酸铁锂和多元复合，而目前三元和磷酸铁锂是大多数企业选择的材料。对此，倪绍勇预计，未来受电池能量密度制约，三元比例会上升迅速，磷酸铁锂增长放缓。

《意见》规定，城市政府应建立透明规范的资本金及运营维护资金投入长效机制，确保城市轨道交通项目建设资金及时足额到位。除城市轨道交通建设规划中明确采用特许经营模式的项目外，项目总投资中财政资金投入不得低于40%，严禁以各类债务资金作为项目资本金。

梁锐对此亦表达了相同的看法。“除TOP 10企业之外的其他动力电池企业合计仅拥有约13%的市场需求量，但却占有约55%的行业总产能，且其中大部分产能属于低端产能，其产能利用率仅仅约为10%，拉低了行业产能利用率指标。”梁锐认为，在上游原材料涨价、下游要求降价的“双重夹击”下，动力电池企业如果不具备成本竞争优势，只有出局。

四、用心做好春运工作，保障群众安全便捷满意出行。加大运力供给，注重挖潜提效，最大限度满足群众出行需求。合理调配各方式运力资源，确保城市内外旅客运输衔接畅通。针对“两客一危”车辆、农村客运、重点桥隧、客运枢纽场站、城市轨道交通、港口客运站和水运码头等开展专项安全检查，加强跨部门、跨区域协同监管执法，从严查处交通违法行为，保证群众出行安全。加强高速公路运行管理，发挥电子不停车收费系统（ETC）全国联网优势，提高车辆通行效率。利用大数据等信息技术，强化交通疏导和信息引导，防止发生大范围、长时间道路交通拥堵。铁路全面实施候补购票服务，大范围推广电子客票应用，改进站车环境，推广自助实名制核验闸机，在地市级以上车站全面实现旅客刷身份证进站，加强无轨车站建设，为旅客出行营造温馨舒适便利的环境。制定完善应急预案，及时应对各类灾害事故，疏散滞留旅客。依法惩戒“机闹”、“车闹”、“霸座”等行为，规范出行秩序。

据台气象部门公布的消息，24日17时，“白鹿”中心位置在高雄西北方约20公里海面上，以每小时24公里速度，向西北西行进，近中心最大风速每秒28米（约每小时101公里），相当于10级风，瞬间最大阵风每秒35米（约每小时126公里），相当于12级风。

国联安科技动力基金经理潘明在二季报中表示：“TMT 企业中报业绩预告的超预期程度和科创板将是本基金在三季度和下半年关注的重点。华尔街有一个所谓的投资金科玉律：在新兴市场国家股市最好的投资行业是消费品。而科创板有望打破这个金科玉律。”在挖掘公司方面，北京某公募基金经理告诉《国际金融报》记者，投资是优中选优，所处行业要具备较强的议价能力，公司是行业里最优秀的公司，从投资前端降低业绩大幅下滑的风险。